致敬军车(一):说说旧解放的趣事

​八一节即将到来,向英勇的中国军人致敬。军人、军车是很多朋友的梦想,今天竹叶青就和大家聊聊,军队中那些有浴火驮夫之称的军车,回忆那些老式军车的点滴趣事。聊到国内

说到早期的国产军车,当然少不了新中国第一辆汽车——老解放CA10系列。今天的故事就从这里开始。

老解放通用型军车,万能的百变金刚

老解放于1956年在长春下线,也是新中国第一辆国产汽车。严格来说,老解放CA10并不是一款配备专用装备执行特殊任务的特种军车,而是一款适用性极其广泛的通用车辆。

老解放通用版

老解放军用版和民用版在外观上主要有两个区别。一是颜色。民用版多为墨绿色,军用版则为军绿色。当然,挂在上面的车牌也完全不同。

解放油车版

老解放被大量装备在陆军、海军、空军中,运送士兵、装载弹药、战场救援、后勤保障、营房基础设施等。老解放的绿色身影随处可见。

稍加改进,还可以完成发电车、运水车、雷达车、救援车、加油车、洒水车、起重车等多种改装,不愧是百变金刚。

起重机救援版解放

驾驶它是体力活,粮票都要多发几斤

驾驶室的设计非常简单。驾驶员和乘客的座椅无法调节。没有收音机、暖气或空调。只能满足最基本的交通需求。 90年代初竹叶青学的长途汽车是老解放车。他的操控和驾驶经历至今记忆犹新。

直列变速杆位于驾驶室中部

老解放五速变速箱的变速杆直接安装在驾驶室中部。当没有同步器降档时,需要同时使用两个离合器并排空油才能快速抓住档位。尤其是从2档换到1档的时候,绝对是一个技术活。而且老解放使用的双片离合器是纯机械式的,没有液压或空气辅助。

司机每月可以获得更多食品券

CA10的舵机也是纯机械的,没有助力。经过一天的驾驶,还是消耗了不少的体力。尤其是停车和掉头时,需要有有力的手来拉动方向盘。在有车票供应的计划经济时代,司机每月的粮票比普通老百姓多了好几公斤。

驾驶它更是技术活,打开车门去倒车

无助力方向盘包裹防滑带

当时国家提倡朵拉跑得快。汽车纯粹是交通工具,基本没有考虑驾驶员的感受。恐怕很少有人知道,老解放今天这个样子的设计,给当年的司机带来了很多不便。

小广角后视

我们继续说解放的小圆广角后视镜。那时候路况不好,多辆车多车道行驶的机会并不多。广角畸变严重的后视镜只是起到了提醒作用。角色。

致敬军车(一):说说旧解放的趣事

有没有开车门站在踏板上倒车的司机?

麻烦的是,倒车时,用后视镜观察倒车线和后面的障碍物基本上是一种奢侈。

当然,人民的智慧是无穷的。打开车门,一手握住门框,另一只手转动方向,一脚踩油门,另一脚站在门外踏板上,探身回头观察倒车情况车。这一幕实在是太生动了。这绝对是现在很难想象的事情。

知道这种倒车方法的老司机可以在下面给我留言,回忆一下那些一起走过的辉煌岁月。

起动机在右脚,气喇叭按钮在左脚下

你脚下的踏板

从照片中可以看到,翼子板两侧各安装了一个大灯和一个小灯。请注意,这个子弹形的小灯既是示廓灯,又是转向灯。它扮演两个角色。

头灯调光开关位于左脚底下方。如果夜间在山区行驶,左脚不仅要踩下离合器,还要控制交替调光,这并不是一件容易的事。

提高马力的技改,脑洞大开的升级之路

CA10诞生以来,三十年来除了小修改外,并没有太多重大升级。 20世纪80年代,其升级版CA15终于亮相。发动机从原来的90马力跃升至115马力,承载能力也从4吨增加到5吨。这在当时无疑是一款非常引人注目且受欢迎的新车型。

但那是计划经济时代,买车必须经过国家严格的审批程序。专家就在民间。这对于一些解放CA15的粉丝和追求者来说不是问题。一些检修店实际上根据收到的信息,按照新车的技术对老款CA10进行了改装,并增加了马力。

资料图:雷锋正在调整经销商

竹叶青还参与了发动机从CA10升级到CA15以增加马力的技术改造。当时主要有四种方法:

1、磨削气缸盖,提高压缩比,提高气缸压力;

2、更换CA15凸轮轴,改变配气正时,增大进气量;

3、更换流量较大的化油器,增加可燃混合气的供油量。除了这3个主要项目之外,还有一个我忘记了。经过技术改造后,马力确实得到了很大的提升,车子跑起来相当有劲。当然,这也带来了一些后遗症。这限于当时的特殊环境,不建议现在的车主进行此类改装。

结束语

从1927年8月1日的南昌到现在,党领导的人民军队已经走过了92年的发展历程。虽然早期的设备非常简陋,但是在当时却发挥了巨大的作用。

改革开放后,我国经济快速发展,国防建设和军用车辆装备经费逐步增加。随着其军事实力的增强,各部队的装备也不断升级,其在世界军事领域的影响力也扩大了不少。军用车辆的变化也是翻天覆地的。

今天的文章只是一个开始。接下来竹叶青将继续为大家讲述BJ210、EQ240、SX250等军车的故事。

用户评论

致敬军车(一):说说旧解放的趣事
滴在键盘上的泪

哎呀,那个旧解放车,真是回忆满满啊!我爷爷以前开过,说起来都是故事。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
Edinburgh°南空

旧解放车,承载了多少老兵的记忆啊!每次看到都想起那些峥嵘岁月。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
半梦半醒半疯癫

小时候坐过爷爷的旧解放,那时候感觉好高大上,现在想起来都是温馨。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
泪湿青衫

旧解放车,不仅仅是交通工具,它见证了中国的发展,也陪伴了一代人的成长。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
病房

那些年的旧解放,跑遍了大江南北,真是一辆传奇车。

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冷风谷离殇

旧解放车,虽然老了,但是精神永存,致敬那些为祖国奉献过的军车。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
夜晟洛

每次看到旧解放,都会想起父亲年轻时在部队的时光,真想穿越回去。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
小清晰的声音

旧解放车的趣事太多啦!比如有一次,爷爷开着它误闯了集市,大家还以为是什么大官来了呢。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
情字何解ヘ

旧解放车,虽然简陋,但它的耐用性和可靠性让人佩服。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
弃我者亡

小时候坐旧解放,车上都是大哥哥大姐姐,感觉好开心,现在想起都是满满的回忆。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
不忘初心

军车的情怀,不仅仅是对旧解放的怀念,更是对那些为国家付出的人的敬意。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
冷落了♂自己·

旧解放车的趣事,每次和家人提起,都能笑翻天。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
心悸╰つ

看着旧解放车,仿佛能听到它那轰鸣的引擎声,承载着岁月的记忆。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
短发

致敬军车,尤其是那些旧解放,它们是历史的见证者。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
沐晴つ

小时候总觉得旧解放车很神秘,现在明白了,那是祖国力量的象征。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
不要冷战i

旧解放车的故事,太多太多,每一个都让人感动。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
暮染轻纱

军车的精神,传承不息,旧解放车的趣事,也永远留在我们心中。

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致敬军车(一):说说旧解放的趣事
野兽之美

看到旧解放车,总是想起那些艰苦岁月,但更多的是对生活的热爱和对未来的希望。

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