未来,申通快递可能是颠覆快递的一个

▲识别图中二维码,立即收看课程!前言:每当前一种商业开始没落时,新的商业就开始兴起,商道很简单,消费没变,变得是消费的对象是谁。以支付宝为代表的二维码扫码支付横

每当以前的业务类型开始衰退时,新的业务就会开始出现。经营理念非常简单。消费没有变化。消费的对象是谁。

以支付宝为代表的二维码扫码支付异军突起,席卷移动近场支付领域。后来大家都知道,移动近场支付之争变成了支付宝和微信的入口之争,基本没有中国移动、银联和终端厂商参与。

然而,随着5G时代的到来,华为2018年推出的支付终端就是支付神器——“碰碰”支付。它利用手机的NFC功能,实现无需打开APP作为载体,即使没有互联网连接。出现情况时您也可以快速付款。与“传统”支付宝或微信支付相比,“碰碰”的优势非常明显:支付宝或微信支付需要打开应用程序,如果信号不好,支付过程会很麻烦。

使用“碰碰”支付时,您只需在手机上开启“碰碰”标志即可。点亮手机屏幕后,无需打开任何应用程序,只需点击NFC标签并输入支付金额即可。这根本不可能。更方便。

因此,我们不能像怀疑阿里巴巴的马云那样怀疑华为的“Touch Pay”。

那么,颠覆快递的形式是什么?有三个可能的答案。首先是在线快递业务模式,然后是包含快递费用的C2M模式,最后是直播的2C快递业务,包括c2c和b2c。快递业务。

01

阿里的想法

导语:2016年11月,马云在云栖大会上提出“未来没有电商,只有新零售”。新零售的本质是什么?新零售实际上是一个重新调整商业能量的过程。互联网时代和移动互联网时代利用互联网聚集用户和资源,然后利用平台的力量实现用户和资源的高效连接,从而提高行业的运行效率。这个过程导致了一些大型平台的创建。

简单来说,用户可以直接从平台向厂家预订商品,无需中间商淘宝电商。

关键不是阿里巴巴想做什么,而是阿里巴巴的STO想做什么。

据《申通快递之声》报道,2020年4月15日,申通快递春季经理人会议召开。申通快递总裁陈向阳,董事会秘书陈全,副总裁申屠俊生,副总裁程伟祥,副总裁韩永彦等公司管理人员近500人通过现场视频直播。

其中,韩永彦以申通快递副总裁的身份亮相申通快递春季经理大会。

点评:如果申通快递网点公司用目前快递发展的认知来理解互联网思维的阿里模式,只能说明申通快递网点公司老板的线下思维方式亟待立即纠正。

阿里巴巴肯定不会用现在的传统快递业务模式来打造申通快递的未来。原因很简单。阿里巴巴花费如此多的资金和人才打造申通快递,难道只是为了当前快递行业的无限价格战吗?阿里巴巴应该只是认为,在未来的STO建成之前,阿里巴巴需要原有的STO网点团队在当前的竞争中,在转型期有独立更新的空间。

02

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个

STO 的做法

介绍文字:申通快递目前的做法,就是阿里希望申通快递做的事情。申通快递不少网点还停留在阿里要求的“过去与未来”之间。有着过去思维的申通快递网点,还停留在派送费和快递费之间。我不明白为什么总部要数量。事实上,只有量变才能带来质变。快递行业似乎只有中通快递明白这个道理。

任何一个关注阿里巴巴的奥特莱斯企业都会发现阿里的轨迹。首先看阿里巴巴的三只鸟,分别是大鸟、西鸟、蜂鸟;大鸟专注于同城配送,西鸟专注于县域快递联递,蜂鸟则专注于时效性最强的产品。即时交货。

再看看阿里巴巴的菜鸟包裹、菜鸟车站配送柜、阿里巴巴最近的邮件柜等等,可见这么多的项目正在形成一个同心圆。那么,同心圆的证据是什么?那就是阿里巴巴提出“全国核心经济圈”快递将大幅提速,并承诺即日起长三角26个城市的快递24小时内到达!当天20:00前领取的包裹将于次日送达!

点评:阿里巴巴布局的同心圆需要一个24小时配送的圆心,而这个圆心正是“中通、韵达、圆通”松散合作无法完成的圆心。这正是STO需要完成的中心点。

正因为这个中心点需要高效的时效性和超大规模来支撑,阿里巴巴首先应该完善配套的快递平台体系来管理它,否则,申通快递未来的发展就会是“小马拉大车”。形成。 “这种情况不符合阿里巴巴平台的互联网思维和规模需求。

03

网络生活如何

引言:阿里巴巴将引领STO走向何方,没有人能确定。然而,奥特莱斯公司必须度过STO改革时期并承受价格战的影响。如果有少数网点受到价格战的影响,就退网、罢工。倒不如说是被未来的行业洗牌。

这些网点请关注“STO Home”的消息。 2020年4月15日,申通快递CTO表示,将推动申通快递技术从1.0迈入2.0时代,将申通快递打造成第一家云原生、智能互联网公司。一家综合性、智能化的领先科技快递公司。

事实上,分公司应该关注阿里巴巴的菜鸟包裹、淘小铺,以及阿里巴巴的C2M新零售直销。既然STO和阿里巴巴已经合二为一,为什么阿里巴巴不直接通过平台系统将业务直接导入STO呢?只有一个。申通快递在系统管理、运营模式、终端网点等方面不具备与阿里巴巴互联网平台业务整合所需的条件。

点评:STO旗下分公司在转型期不仅需要自身生存,更需要在转型期成长。未来一段时间,申通快递网点对现有市场的争夺将成为未来终端密度铺垫的支撑点。

2020年的价格战将逐渐彻底消除少数老申通人的怀旧之情。估计只要有价格战的导火索,很多粗放的网点就会陷入危险。许多人已经想清算并退出。不过,大多数申通网点都拥有比较雄厚的财力,这其实也是竞争力的加分点。

结论:

阿里巴巴是一家互联网公司,它的一切业绩都是基于系统的商业模式,既科学又现实。未来,申通快递将利用阿里巴巴的大数据对分公司的市场、成本、管理效率等进行评估。

用户评论

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
执拗旧人

哇,未来快递行业竟然能有这样的变化,申通快递颠覆传统快递模式,真是让人期待啊!希望能早点看到这样的创新。

    有13位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
一样剩余

标题里的“颠覆”两字用得好,申通快递要是真能颠覆行业,那快递速度和服务质量肯定会有大提升。

    有15位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
笑叹★尘世美

哈哈,未来快递行业的竞争这么激烈,申通快递要是能颠覆,那是不是可以少等半天快递了?

    有10位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
敬情

我一直觉得申通快递的服务不错,如果真的能颠覆快递行业,那我的快递体验肯定会更好。

    有16位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
命硬

颠覆?听起来好刺激!不过申通快递能颠覆行业,是不是意味着快递员的工作也会有所变化呢?

    有15位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
熟悉看不清

标题这个说法让我想起了历史上的颠覆性创新,申通快递要是能颠覆快递行业,那快递行业的发展轨迹可就要改写了。

    有12位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
此刻不是了i

未来快递行业竞争激烈,申通快递要是能颠覆,那是不是意味着其他快递公司也要加油了?

    有7位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
终究会走-

对于申通快递颠覆快递行业的说法,我觉得还是有点悬,毕竟快递行业已经形成了稳定的格局。

    有7位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
_心抽搐到严重畸形っ°

申通快递要是能颠覆快递行业,那对我们消费者来说,最大的好处就是价格和服务都能得到提升。

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未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
纯真ブ已不复存在

这个标题让我想起了电商大战,申通快递要是真的颠覆行业,那快递价格肯定会大降价,我们都受益。

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未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
太难

我觉得申通快递颠覆快递行业是有可能的,毕竟现在科技发展这么快,快递行业也需要不断创新。

    有9位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
﹏櫻之舞﹏

标题里的“可能”两字用得好,申通快递颠覆快递行业是有可能的,但我更希望看到它真正做到。

    有8位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
堕落爱人!

如果申通快递真的能颠覆快递行业,那快递行业的服务标准和用户体验都将迈上新的台阶。

    有19位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
金橙橙。-

我对申通快递颠覆快递行业持怀疑态度,毕竟快递行业竞争激烈,颠覆谈何容易。

    有17位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
闲肆

未来快递行业的发展,申通快递如果能颠覆,那快递员的工作环境也会得到改善。

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未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
浅笑√倾城

这个标题让我想起了那个颠覆性手机品牌,申通快递要是能颠覆快递行业,那快递行业真的要变天了。

    有11位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
青墨断笺み

未来快递行业竞争激烈,申通快递颠覆快递行业,是不是意味着我们以后收快递更方便快捷了呢?

    有6位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
迷路的男人

申通快递要是能颠覆快递行业,那快递行业的服务质量肯定会有很大提升,期待那一天的到来。

    有19位网友表示赞同!

未来,申通快递可能是颠覆快递的一个
我怕疼别碰我伤口

快递行业变革在即,申通快递颠覆快递行业,对于我们这些消费者来说,无疑是一个好消息。

    有7位网友表示赞同!

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