滤芯吹一吹能不能继续用?
- 空气滤和空调滤吹一吹能继续用
车上一共有4滤,分别是空气滤、空调滤、机油滤和燃油滤。
这里说的能吹一吹继续用的,主要是指空气滤和空调滤。
这两个虽然服务的对象不一样,但主要都是过滤空气中的灰尘,灰尘积累到一定的程度,进气阻力大了。
道理很简单的,就说家里的卫生间水槽,或者地漏上的盖子。
你长时间不搞,头发、灰尘多的时候,下水速度会变慢,甚至是堵了嘛。
这个时候我们把汽车里滤芯拿出来,灰尘清清掉,是可以继续用一段时间的。
- 机油滤和燃油滤只能换
除了刚才两个滤芯,另外两个,一个是过滤机油的,一个是过滤汽油的。
过滤出来的颗粒也是湿答答的,粘在滤芯上的,这是很难搞清爽的。
就好比说我们家里清理这些水槽、地漏,基本上要水干了之后才会去弄对不对。
油烟机脏了,不是电吹风吹吹,油烟机就会干净,这两个基本上就只能换。
吹干净的滤芯和新的有什么不一样?
- 空气滤和空调滤的原理类似面粉筛
空气滤和空调滤的工作原理,它就有点像这种筛面粉的筛子。
都是让空气,从一边流过去,然后把里面的灰尘颗粒给它筛掉。
但是和普通的筛子不一样,这两种滤清器的滤芯,一般是由微孔滤纸、无纺布和纤维材料,这三种东西给做出来了。
- 孔隙更小,能过滤空气中灰尘微粒
这孔隙比筛子的筛网小的太多了,而且非常不规则,排列错综复杂,不像我们平时「嚓嚓嚓」只有一层。
孔变小了,很多物理现象就会发生变化,这和我们常说的纳米技术有点关系。
纳米技术它就是把原有的材料缩小到纳米级,这些材料的性质就有可能产生变化和不同。
- 还能利用惯性效应将微粒甩出来
除了和筛子一样,能把比孔洞更大的微粒过滤掉之外。
滤芯还可以利用惯性效应、静电,甚至是分子间的范德华力,来过滤一些其它微粒。
比如说惯性效应,它就是用气流通过滤芯上不规则的孔洞产生的弯来弯去的弯曲,把其中含有的微粒给甩出来,抛到滤芯上面去了。
就好像大家玩以前的漂流,水流很急,然后七弯八弯的在那边拐,小皮艇上面的人都一定要抓紧,不然的话就会被甩出去。
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甩出去的就是脏东西,粘在河流的滤芯上面。
- 单靠吹,很难清理卡在滤芯内的微粒
所以说除了一部分微粒挡在滤芯的表面之外,其实还有相当一部分微粒是通过其他的效应,在滤芯内部被拦截下来,沉积在滤芯里面了。
那些东西单靠吹,是很难把这些卡在滤芯内部的微粒清理掉的。
就好比说,衣服穿脏了,你不是说这么「啪啪啪」掸两下,一下子就是和新的一样了,干净是干净一点。
- 多吹几次滤芯仍会失效,需要换新
即使是把滤芯拿出来吹干净,它的性能也是没有办法和新的相提并论的。
反复搞几次,滤芯内部的孔隙还是会被微粒慢慢的给堵住的,它就会影响到气流通过,滤芯就正式失效了。
正常情况下,滤芯的清洁保养次数,最大不能超过5到6次,一般我建议你2、3次之后就换新的。
- 如果所在城市空气质量差,直接换新的
如果你在的地方空气质量是比较差的,看起来天都是黑的,还是白天就没有太阳的那种地方的话。
或者说滤芯吹完之后,表面看还是灰黑色的,这滤芯很脏了,直接换新的,不要心疼钱。
平时也不要没事就把滤芯拿出来就这么吹吹,想想对它好。就算是新的滤芯,多吹几次也没有用了。
如何正确吹滤芯?
- 先用软毛刷将表面树叶、尘土刷掉
再来,吹滤芯是要有技巧的,首先就是先用软毛刷,把表面的这些树叶、尘土给它刷掉,再用气枪吹。
气枪的气压不能太高,一般只能0.2到0.3兆帕之间,就土话写的2到3bar,或者叫做公斤。
- 最好用专门的除尘气枪吹滤芯
一般修理店里面的气枪,枪口的压强都在7bar以上,滤芯会被吹坏掉的。
所以最好用专门的除尘气枪,轻轻地吹,实在没有么,离得远点吹,不要枪口直接对着滤芯这么干。
- 要对着滤芯的反面吹
其次,要对着滤芯的反面吹,是由于正面吹的话,这部分灰尘微粒它是穿过了滤芯了。
一些二氧化硅,这种比较坚硬的物质构成的微粒,它有可能就划伤了滤芯的孔隙了,就导致它坏掉了。
就好比说你把一颗大石头强行塞进塑料罐,塑料罐裂开来了,就这么个感觉。
吹坏了有什么影响?
- 会导致滤芯孔隙变大甚至破裂
如果方法不是很对的话,滤芯的确会吹坏,导致滤芯破裂或者边缘处开胶。
就算是没有明显的破损,也会使滤芯的孔隙变大。如果是使用这样的滤芯的话,微粒它就从孔隙里面就钻过去了。
就好比戴口罩防感冒,但你口罩是破的,或者说你没有把它给夹起来,还露在外面的,和没戴没区别。
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- 高压气枪吹滤芯,滤清效率下降
有些实验,我看了看他们做,如果拿高压气枪直接对着某款滤芯吹,吹过之后和吹之前相比,滤芯的滤清效率,是明显下降的。
通过滤芯的微粒会上升54%,和新滤芯比上升175%。表面看你吹干净了,其实原来的微小的孔隙被吹得很大,还不如不吹。
就好像有的水果店卖的苹果、橘子,你外面打个蜡,看上去是不是很好看,不好吃了,下次谁买。
- 进而导致发动机磨损增加
车子它对滤芯的性能要求都是比较高的,你比如说空气滤芯最低的滤清效率,一般都在哪里,最低99.5%以上。
如果说发生滤芯的滤清效率下降的话,微粒进入发动机会导致磨损加大的。
有篇论文的,《浅谈空气滤清器作用与维护》它说,如果滤清器效果降低,发动机气缸和活塞的磨损量会提高3到5倍。
有兴趣可以百度一下,冷起动才多少倍。
- 空调滤芯失效会带来车内异味
我们再来讲一下空调滤芯,它失效没有空气滤的后果严重。
但是也有可能会造成车内空气质量下降,尘土混入蒸发箱的这种冷凝水,产生这种土腥味的异味故障。
- 清理起来很麻烦,代价也很大
想要清理就要拆蒸发箱,甚至是要把整个仪表台都拆掉,非常麻烦,代价也很大。
其它都不说,你东西不干净,「咳咳」难道开车的时候自己还戴口罩。
总的来说,滤芯是可以吹一吹继续用的,但是要注意工具和方法,如果乱来你还不如买个新的。
机油的寿命到底有多长?
吹滤芯也好,换滤芯也好,一般都是做保养的时候顺带给做掉的。
保养最常见的项目除了换滤芯就是换机油了,也就是最土话的大小保养之区分。
空滤吹一下可以延长寿命,机油有没有什么巧劲或者办法,可以多开一点公里数呢?
机油的寿命说到底,到底有多长?而4S店为什么又要那么定呢?
- 关键词:机油
关注「备胎说车」,回复关键词「机油」就可以了。
机油什么叫原厂的,什么叫假货?4S店的机油都是哪里来的?我自己买机油,买什么会比较好?
用户评论
迁心
哎呀,这个500内部服务器错误真是让人头大啊!nginx出了问题,网站都打不开了,好烦人啊!
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残留の笑颜
每次遇到500错误都感觉像是遇到了无底洞,不知道什么时候能修复。
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一尾流莺
500 Internal Server Error,这可是个让人头疼的bug啊!希望尽快解决。
有12位网友表示赞同!
秒淘你心窝
500错误总是不请自来,让人措手不及。不过,我已经习惯了。
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君临臣
nginx出了问题,网站都无法访问了,这种体验真是让人崩溃。
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念安я
500 Internal Server Error,是不是我的电脑出了问题?还是网站本身有问题?
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伪心
500错误,简直是网站开发者的噩梦!希望我们能早日解决这个问题。
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短发
每次遇到500错误,我都想问问是谁在捣乱!nginx,你能不能别再闹了?
有8位网友表示赞同!
无所谓
500 Internal Server Error,真是让人焦虑!我已经等不及看到这个问题的解决了。
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慑人的傲气
网站又出问题了,500错误让我无法访问我需要的资料,真是郁闷。
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灼痛
nginx出了问题,500错误频繁出现,这让我对网站的稳定性产生了怀疑。
有18位网友表示赞同!
初阳
500 Internal Server Error,这可是个让人头疼的bug啊!希望尽快解决。
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执妄
网站又出问题了,500错误让人无法正常使用,真是让人头疼。
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早不爱了
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该用户已上天
每次遇到500错误,我都想问问是谁在捣乱!nginx,你能不能别再闹了?
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孤城暮雨
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你瞒我瞒
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炙年
500 Internal Server Error,这可是个让人头疼的bug啊!希望尽快解决。
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放血
每次遇到500错误,我都想问问是谁在捣乱!nginx,你能不能别再闹了?
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