引言
历史学家陈寅恪曾说过：中华民族的文化经过几千年的演变，在赵宋时期达到了顶峰。
寥寥数语，对宋代的文化给予了高度的赞扬和赞扬。宋代文化是中国文化史上的一个繁荣时期。四大发明中，火药、活字印刷术和指南针均诞生于这一时期。在文学、历史、艺术等领域取得了许多成就。
文化繁荣也与经济高峰相辅相成。宋代是中国古代经济发展空前繁荣的时期。
在《百家讲坛》栏目中，主持人袁腾飞指出：当时宋朝占了世界GDP总量的大部分，后来的明朝只有宋朝的十分之一。
当时，世界上最大、人口最多、最繁华的城市是北宋首都东京（今开封）。
无论是文化还是经济，宋朝都是中国历史上首屈一指的黄金时代。而当我们追溯这种繁荣背后的原因时，就不能回避“海外贸易”四个字。
一、穷则思变，变则通
自从西汉张骞出使西域，开辟丝绸之路以来，陆路贸易得到发展。唐朝中叶以前，陆上丝绸之路一直是中国对外贸易的主要通道。
安史之乱后，为了避免战乱，陆上丝绸之路逐渐淡出了人们的视线，取而代之的是海上丝绸之路。
经历了五朝十国的割据局面，到宋朝建立时，西北大地上的契丹、女真、吐蕃等少数民族已相继崛起，陆地“丝绸之路”彻底建成。被阻止。
宋朝统治者无奈，只好寻找新的贸易路线，从而催生了海上贸易。
“道路被封锁，通讯被封锁。”如果说少数民族的崛起促使宋朝将目光转向海上丝绸之路，那么朝廷财政赤字的捉襟见肘则促使统治者大力发展海外贸易以养活国家。
北宋初年，为了防止叛乱，宋太祖采纳了宰相赵普的建议，在军事上采取了“多戍法”。
什么是“增驻法”？即安排朝廷军队分别驻扎在京城和其他郡县，并在一定时间内来回轮换，做到“兵不一定是帅，帅始终是帅”。 ”。 ”
“增戍法”在有效阻止武将掌权的同时，也造成了“冗兵”、“冗费”的弊端。加之“重文抑武”政策的实施，导致北宋的官员数量远多于前代。北宋王朝由此建立。 “三裁”就是冗兵、冗官、冗费。
两宋时期，朝廷不仅常年与北方少数民族进行军事战争，还向西夏、辽、蒙古等政权每年缴纳钱币。
比如众所周知的“澶渊之盟”，经过二十多年的战争，北宋与辽国决定在澶州议和。宋朝每年要向辽国缴纳“年币”20万匹帛、10万两白银。
宋仁宗即位时，宋朝还以“赏赐”的名义，要求每年赐给西夏丝绸十五万匹、白银七万两。 “岁钱”的巨额支出，成为宋朝财政的负担。
那么为了抓住这根救命稻草，发挥最大功效，宋朝做了哪些努力呢？
二、市舶之利，颇助国用
两宋统治者大力推动海外贸易，并为其提供政策保护。最著名的无疑是北宋时期的宋太宗，他“遣侍童八人，携御书金帛，分四类，各往海南吐蕃国征募”。
宋政府深刻认识到海外贸易可以获取“巨额利润”，有利于国家财政的增收，因而更加重视。
隆庆二年，孝宗还下诏“迁商济国”。在那个封建时代，皇帝就是皇帝。有了皇帝的金言，无数商人如鲫鱼过江一样投身海外贸易。
到了南宋时期，统治者对海外贸易的重视程度不断增强。南宋政府鼓励一些经济实力雄厚的世家建造船舶、采购货物、招募船员，为海外贸易做准备。
为了调动他们的积极性，对积极吸引船商的人给予奖励。
宋朝政府不仅支持本国商人进行海外贸易，还出台了一系列优惠政策来吸引外国商人。
其中，《优藏商法》是当时最具代表性的政策之一。
海外商人登陆中国领土，当地政府负责接待。他们首先派官员迎接抵达港口的外国船只，然后为他们安排住宿，并安排货物储存。
如果船只在海上遇险，政府会尽力救援。对于遭受重大损失的人，它将提供金钱和食物帮助他们回家。
这一切从表面上看，都体现了中国人民“有朋自远方来，不亦乐乎”的热情好客。更深层次上，增强了外商前来开展贸易的积极性。
工欲善其事，必先利其器。宋代造船技术和航海技术的进步，为海外贸易的繁荣提供了技术保障。
以造船过程为例，“每艘海船都必须用大木板保护，否则船体就会被海蛆吃掉”。为了提高船体的坚固性和抗风浪能力，除选用耐腐蚀的仿木外，外钉护板。
并采用“鱼鳞”重叠方式，一层接另一层，使船体木板连接紧密，更适合远洋航行。
同时，水隔离舱技术也得到了广泛应用。
机舱被分成几个封闭的空间。如果水进入一间小屋，不会扩散到其他小屋。即使发生事故，整艘船仍将拥有大部分浮力，不会很快下沉，无形中提高了行车安全。性别。
在波涛汹涌的大海中航行时，位置的准确性对于您能否顺利到达交易目的地起着决定性的作用。
宋代之前，水手们依靠水面目标和星星来确定方向。这种方法高度依赖于气候和土地。而且，水手的经验也会影响判断的准确性，常常造成失误，导致事故的发生。
宋初就沿用了这种方法，很快指南针就被发明并广泛使用，解决了“确定方向”的问题。
黄天得到了回报。在政策和技术的双重推动下，宋朝的海外贸易迈上了新的台阶。
宋代港口数量不断增加，从唐代的点状分布到宋代的区域性分布，甚至形成了对外贸易港口网络。
海外贸易范围不断扩大，宋代商船可以到达比前朝更远的地区。
东南亚、孟加拉湾、斯里兰卡、摩洛哥等都有宋人的足迹。以东亚、东南亚、西非3条航线为主的海上丝绸之路也逐渐形成。
贸易商品种类也不断丰富。《宝庆四明志》 记载：宋代进出口货物有410多种。
除原有的瓷器、丝绸外，陶器、茶叶、药材等新品类也远销海外。进口商品方面，除了海外珍宝外，还增加了进口香料、日用品、军需品等。
海外贸易的繁荣，使宋朝成为中国历史上罕见的黄金时代，对当时和后世产生了深远的影响。
三、士农工商皆本业
最明显的是对商人的态度和对商业的看法的变化。
自秦汉以来，儒家“士、农、工、商”的理念深入人心，认为农业为第一工业，商业为末业。无论是汉朝的“贾人不许穿衣不许乘车”，还是唐代的“工商业杂人不许从军”。
都表现出人们对商人和商业的不屑和蔑视。但到了宋代，海外贸易的发展使得商业的地位变得重要。
北宋政治家司马光指出：“对于农民、工人、商人来说，财富都来自自己的双手。农民耕耘，田地丰收，粮食就多；农民耕耘，田地丰收，粮食就多；农民耕耘，田地丰收，粮食就多；农民耕耘，田地丰收，粮食就多。工者熟练，器物坚固而有余；商人无运而货多。”
可见，这一时期“士农工商业皆各有业”的思想开始蔓延并逐渐成为主流。原来的重农抑商、以农为本、以工商业为代价的观念，已经日益淡化。
随着商业更名，商人的地位也提高了。居民等级的划分也逐渐从前朝单纯以血统和官职为依据，转变为以拥有财产的多少来衡量。
由此，拥有巨额财富的商人的地位显着提高。最典型的表现之一就是宋代商人也获得了入仕的合法政治权利，商人可以进入朝廷为官。
此外，宋人的生活态度和择偶也与前朝有所不同。在生活中，宋代人们“食其衣，食其衣”，开始崇尚精致的生活。
一些权贵家庭开始追求“世间最稀奇的东西，最令人惊叹的、最生动的”的奢华奢侈的生活。
普通百姓中也形成了一种享受文化。专门提供娱乐的场所——“瓦社”首次出现在东京汴梁。各种戏剧、评书、音乐、舞蹈供人们娱乐。
可见人们的注意力也从一日三餐转向了精神娱乐。
在择偶方面，宋代人们的择偶观念也发生了巨大的变化。经济地位成为影响择偶的重要因素，原有的门第、地位等观念逐渐淡化。
有的官员甚至为了获得丰厚的嫁妆而选择成为女婿。
几千年后的今天，海外贸易带来的变化仍然或多或少地影响着我们的生活。常见的核桃、胡萝卜、黄瓜、石榴等都是宋代传入的，三餐制也始于宋代。
结语
“王军北定中原的那一天，他在家族祭祀时，始终不忘告诉乃翁。”出生于北宋灭亡之际的陆游，直到去世也从未收复失地，重新统一国家。
这也是宋朝最受诟病的一点：偏于和平，辱骂求和，既不扩张领土，也不保卫山河。
历史学家对宋朝的评价也是两极分化。
有人认为它只会被打，并不怎么光彩，只配在历史的角落里蒙尘。还有人认为，这是中国科技的巅峰，是近代的开端，是前所未有的黄金时代。
但与其追究争论，不如思考一下宋代海外贸易的兴衰。能给现在的生活带来什么样的启发和意义？
参考：
《宋代广州的海外贸易》
用户评论
夏至离别
宋朝的海外贸易确实让人惊叹，那时候的市舶司真是繁忙啊，不知道现在的海上丝绸之路是否还能找到当年的影子。
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_心抽搐到严重畸形っ°
黄金时代啊，听起来就好厉害！宋朝的海外贸易繁荣程度肯定不一般，期待看到更多细节。
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心悸╰つ
哈哈，宋朝的海外贸易，听起来就像是古代的“跨境电商”呢。那时候的人真是聪明，能想到那么远的地方去贸易。
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半梦半醒半疯癫
哎呀，宋朝的黄金时代，我总觉得那个时代的海外贸易是挺神秘的，能具体说说吗？
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枫无痕
宋朝的海外贸易繁荣，是不是也带动了国内的经济和文化发展呢？真是让人好奇啊。
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浅嫣婉语
哎呀，宋朝的海外贸易，我小时候就听爷爷说过，那时候的商人真是了不得，可惜现在的年轻人不太了解。
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封心锁爱
黄金时代的海外贸易，肯定有很多故事可以讲，期待看到更深入的剖析。
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淡淡の清香
宋朝的海外贸易繁荣，是不是也因为那时候的海上力量强大？历史上对这个方面的记载太少了。
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怪咖
宋朝的海外贸易，我觉得是古代中国对外开放的一个典范，那时候的人真是开放包容。
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瑾澜
听说宋朝的海外贸易港口很多，像泉州、广州这些地方，那时候的繁华程度一定很震撼。
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久爱不厌
黄金时代的海外贸易，我觉得也是中国海洋文化的一个重要组成部分，值得深入研究。
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海盟山誓总是赊
宋朝的海外贸易繁荣，是不是也因为那时候的航海技术先进？古代的航海技术真是让人佩服。
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一个人的荒凉
哎呀，宋朝的海外贸易，真是让人向往啊。那时候的商人，真是有眼光。
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相知相惜
宋朝的海外贸易繁荣，不知道对当时的社会稳定有没有影响呢？这个方面很值得探讨。
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温柔腔
黄金时代的海外贸易，是不是也因为那时候的政治环境比较宽松？这个因素也不容忽视。
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箜篌引
宋朝的海外贸易，我觉得是古代中国与世界交流的一个窗口，那时候的交流真是频繁。
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玩味
哎呀，宋朝的海外贸易，我真是想穿越回去看看，那时候的生活一定很有趣。
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刺心爱人i
宋朝的海外贸易繁荣，是不是也因为那时候的经济体系比较成熟？这个方面也很值得研究。
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