“昨晚我输给了一个AE86，他利用惯性在拐角处漂移。他的车开得很快，我只看到他有豆腐店的牌子。如果有，请转告他，周六晚上我在秋名山等他。”可能很多人对这段话印象深刻。没错，是《头文字D》里相当经典的一句台词！
因为电影和漫画的流行，现在市场上丰田AE86的价格甚至超过了同年的奔驰S级！如果你也想买一台AE86夜间送货，享受山间清爽的风，那就来看看这款特别的AE86吧。有了这辆车，不仅可以送豆腐，送冰箱彩电，还可以跑货运车！
丰田AE86系列在日本市场分为Levin和Sprinter(带弹出式大灯)。它是漂流界的标志性模型。其实这些车都属于丰田卡罗拉或者第四代卡罗拉。你说的没错，就是那辆经常在路上平稳行驶的丰田卡罗拉！
70年代FF是高科技平台，丰田认为自己的FF平台不成熟，所以第四代卡罗拉还是采用了技术成熟的FR平台。因为卡罗拉车型的定位是家庭经济型轿车，所以尽可能降低车身重量。量产版AE86的重量刚刚超过1吨，而轻量化改装车型的重量可以达到900 kg。
这些车在日本被称为Hachi-Roku，意为“八月六日”。这些车型很受驾驶和漂移爱好者的欢迎！独特的基因让这款车拥有巨大的改装潜力。具体来说，该车采用前置发动机后轮驱动形式，前后车身平衡良好，达到了503，336，050的重量比。加上轻量化的车身，这些元素让AE86成为一款“跑车”，其独特的运动天赋让它备受追捧！
现在AE86除了coupe车型都是两厢车型。但是，日本有人想出了一个好主意，把一辆AE86变成一辆小型皮卡！这款车计划本周在日本拍卖。虽然很远，但是欧美的一些老爷车爱好者也在关注这款车，很多人表示希望能拍张照运回自己的国家！
这款车的起步价为185.5万日元，约合人民币9.1万元。这是一个很多人完全可以承受的价格，也正因为如此，很多人对它极其感兴趣！
据拍卖公司介绍，这辆车是日本特别定制的，日本唯一一辆！从参数信息中我们可以得知，这款车可能基于GT-Apex进行改装，搭载的是传说中的1.6升4A-GE双顶置凸轮轴四缸发动机。在标准车型中，这款发动机在日本市场的最大功率约为84kW。但据报道，这款车目前最大功率超过120kW。
传动系统匹配五速手动变速箱，并拥有标志性的白黑配色。固定的大灯看起来就像标准的莱文，后面还有方便的货箱！整体看起来很和谐。后货箱移植自丰田Publica皮卡。
我们相信这样一辆状况良好的改装车应该会很受欢迎。毕竟开着这样的车在赛道日漂移会是一次非常刺激的体验！
拍卖公司的资料显示，如果要出口，需要额外支付9万日元(约合人民币4400元)，运输到美国东部的费用在2500-3000美元之间，视港口而定，还需要缴纳一些税费。
“昨晚我输给了一个AE86，他利用惯性在拐角处漂移。他的车开得很快，我只看到他有豆腐店的牌子。如果有，请转告他，周六晚上我在秋名山等他。”可能很多人对这段话印象深刻。没错，是《头文字D》里相当经典的一句台词！
因为电影和漫画的流行，现在市场上丰田AE86的价格甚至超过了同年的奔驰S级！如果你也想买一台AE86夜间送货，享受山间清爽的风，那就来看看这款特别的AE86吧。有了这辆车，不仅可以送豆腐，送冰箱彩电，还可以跑货运车！
丰田AE86系列在日本市场分为Levin和Sprinter(带弹出式大灯)。它是漂流界的标志性模型。其实这些车都属于丰田卡罗拉或者第四代卡罗拉。你说的没错，就是那辆经常在路上平稳行驶的丰田卡罗拉！
70年代FF是高科技平台，丰田认为自己的FF平台不成熟，所以第四代卡罗拉还是采用了技术成熟的FR平台。因为卡罗拉车型的定位是家庭经济型轿车，所以尽可能降低车身重量。量产版AE86的重量刚刚超过1吨，而轻量化改装车型的重量可以达到900 kg。
这些车在日本被称为Hachi-Roku，意为“八月六日”。这些车型很受驾驶和漂移爱好者的欢迎！独特的基因让这款车拥有巨大的改装潜力。具体来说，该车采用前置发动机后轮驱动形式，前后车身平衡良好，达到了503，336，050的重量比。加上轻量化的车身，这些元素让AE86成为一款“跑车”，其独特的运动天赋让它备受追捧！
现在AE86除了coupe车型都是两厢车型。但是，日本有人想出了一个好主意，把一辆AE86变成一辆小型皮卡！这款车计划本周在日本拍卖。虽然很远，但是欧美的一些老爷车爱好者也在关注这款车，很多人表示希望能拍张照运回自己的国家！
这款车的起步价为185.5万日元，约合人民币9.1万元。这是一个很多人完全可以承受的价格，也正因为如此，很多人对它极其感兴趣！
据拍卖公司介绍，这辆车是日本特别定制的，日本唯一一辆！从参数信息中我们可以得知，这款车可能基于GT-Apex进行改装，搭载的是传说中的1.6升4A-GE双顶置凸轮轴四缸发动机。在标准车型中，这款发动机在日本市场的最大功率约为84kW。但据报道，这款车目前最大功率超过120kW。
传动系统匹配五速手动变速箱，并拥有标志性的白黑配色。固定的大灯看起来就像标准的莱文，后面还有方便的货箱！整体看起来很和谐。后货箱移植自丰田Publica皮卡。
我们相信这样一辆状况良好的改装车应该会很受欢迎。毕竟开着这样的车在赛道日漂移会是一次非常刺激的体验！
拍卖公司的资料显示，如果要出口，需要额外支付9万日元(约合人民币4400元)，运输到美国东部的费用在2500-3000美元之间，视港口而定，还需要缴纳一些税费。
