作者：关宏业河东河西三十年的汽车革命时代，风口换也用不了那么久。也就是十年时间，中国品牌的市场份额从最低点的38.5%增长到今年7月的44.5%，整整增长了6个百分点。相比销量，更鼓舞人心的是，中国品牌在产品定义和潮流引领上已经走在了前面。最近的成都车展又是一次集中呈现。复古或狂野，不同风格的新车相互竞争，但说到时尚，SAIC MG带来了不一样的“潮”。在名爵首款智超科技SUV MG ONE、MG6 PRO Jeffrey超智、纯电动超跑电座舱MG Cyberster、赛道野兽MG6 XPOWER的联合围攻下，没有多少年轻人能抵挡住这种诱惑。
某种程度上，“年轻人之间的对话，做年轻人爱做的事”已经成为SAIC MG管理团队的行为准则。上汽集团公司副总经理孙一炯向仁奇透露了一个小插曲：繁忙的工作之余，他会抽时间看看时下火热的选秀节目《这就是街舞4》，从中感受“潮”。“要创造贴近客户的产品，就要深入生活。比如从节目中，你可以慢慢发现年轻人想要什么。”
SAIC客车公司副总经理孙义炯
从全新的MG5“8万潮跑赢青春”到全新的MG6 XPOWER“赛道上的野兽很酷”再到最新的MG ONE“潮我来”，一以贯之的酷定位确立并强化了MG在年轻人心目中的定位。“潮”，说到底就是年轻人想要的，想看的，喜欢的。“我们希望能进一步了解‘潮’，在下一代产品规划中提前预测年轻人喜欢的‘潮’。”‘潮’不仅仅是炫酷的外观和设计，真正推动MG脱颖而出的是智超科技。”上汽集团数据业务部副总经理、SAIC乘用车公司首席数字官(CDO)Sean补充道。以全新的MG ONE为例，他对“潮”的内涵做了一个形象的类比：外观只占“潮”的十分之一，其他十分之九的“潮”来自科技。
上汽集团数据业务部副总经理、SAIC乘用车公司首席数字官(CDO)Sean
肖恩表示，除了新潮的外观，MG ONE还拥有由不断演进的底层智能技术支持的强大核心3354，其核心是SAIC智能的全球模块化架构SIGMA。SIGMA融合了SAIC全球的智能和力量，融合了机械和智能两大特性，是“原力、战力、脑力、生命力”的机电一体化架构。从去年到现在，我们可以明显感受到MG营销传播的演变。虽然都是以“潮”为基调，但是借助《脱口秀大会》、《吐槽大会》和歌舞，包括二次元的表达，到MG ONE的科技、科技产品的杰出智潮，已经和去年有了微妙的不同。
肖恩表示，从今年开始，MG将用更符合品牌“知性”特征的表达方式引起消费者的共鸣。营销也好，话题制造也好，不是为了流量而流量，也不是为了话题而话题。关键是突出MG的本质价值，即——补给思维强化品牌表达。MG品牌每次都推出全新的品类，突出独特、领先、潮流的表达。“MG品牌的生命力在于全新的品类。”应该说这是一种“敢为天下先”的勇气，这种勇气在中国品牌大跃进时期获得了丰厚的市场回报。7月，名爵销量达27，281辆；1-7月累计销量达183，035辆。肖恩颇为自豪地说，如果以交强险计算，MG前7个月同比增长85%，增速除了一些有实力的新能源品牌外，排名第二。”作为一个潮流品牌，85%的增长证明了过去的价值营销和我们的成就.”
在市场热销的时候，新的烦恼突然袭来。由于芯片短缺，汽车行业的减产和停产越来越严重。第三方机构估计，截至今年上半年，全球因缺芯而损失的汽车产量已达410万辆。随着芯片库存的进一步减少，预计8月份的数据会更加难看。MG不可能独善其身。孙毅政承认，芯片危机对SAIC乘用车产生了重大影响，但他强调，有“危机”才有“机遇”。如果能有效利用这段时间，对营销模式、产品设计、销售结构，包括制造成本进行深度的培养和调整，从而在危机中发现机会，危机才能转好。毕竟“机会总是留给有准备的人”，从孙艺炯和肖恩的脸上就能看出来。
