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为什么二战时候德国不要日本的零式战机
答案很简单,因为德国不需要日本这样的垃圾战机。要知道,在德国BF-109等一系列经典战斗机面前,日本的零式战斗机简直就是个渣。要爆发力没爆发力,要速度没速度,要高度没高度,要装甲也没有装甲,还是空中打火,火力配置也很低,零式战机除了结构轻巧,专职盘旋狗斗外基本没多大用。二战时期西方国家就把大马力发动机装上战斗机之后,零式战机就只有被吊打的份儿。
在太平洋战争初期,美军升级飞机发动机马力之后,用地狱猫战斗机怼战日本零式战机,动不动就能打出100比2的辉煌战绩。二战之后,德国都直接上了划时代的喷气式战斗机了,50毫米的口径机炮都可以轻松加上去,还使用了人类最早的空对空导弹。如此一来你手里有了苹果手机还稀罕别人的索尼手机吗?就不怕后盖爆裂吗?
那么问题是德国为啥不把这么先进的战机卖给日本呢?这是因为德国搞得什么轴心国联盟就是个笑话,意大利拖油瓶就算了,难道还要千里迢迢去给日本帮忙吗?而实际上德国自己的产能无法满足自己的作战需要,那还顾得上日本呢?
而且德国为了给日本送重型压水机,无线电设备和发电机等军工设备被盟军干的是哭爹喊娘的。应该说德国够意思了吧,可小日本不争气啊,受制于本国工业条件,只能造出这样的零式战机了,而且很多批次的零式战机比官方参数还要低,应该说日本零式战机真的不咋地,却被各种官方文件和战斗记录吹上了天,貌似给人一种很优秀的错觉。(欢迎关注第一军情,若有其他问题,请在评论区留言)
潜艇能不能在长江里航行为什么
现代潜艇分为常规动力潜艇和核动力潜艇,其中攻击型常规动力潜艇的吨位在500吨到4000吨不等,攻击型核潜艇少则3000吨上下、多则达上万吨,而战略核潜艇则普遍超过1万吨。目前最大的战略核潜艇“台风”级水下排水量超过2万吨,这一吨位的船舶显然很难在长江航道以安全的环境航行。但是常规潜艇问题不大,目前也没有核潜艇在长江航道航行过,而当年有万吨轮船从长江口进入武汉也是因为长江流域洪灾泛滥(当年很多地方并没人工整治适航性差),导致水位上升才能满足的,不能片面说长江中下游一定可以走万吨邮轮必须是水位、船高低于长江大桥许可才行。不过在长江中下游走常规潜艇问题不大,但是一定是浮航。
在长江中游,数千吨甚至上万吨的货轮航行非常常见。在三峡工程完工后,长江中游的通航条件大为改善,万吨级轮船可直航至宜昌,更大的吨位的轮船可能要减载,同等吨位的潜艇在这一航段航行显然也可以。
中国海军常规动力潜艇的主要生产基地选择在长江中游的武昌造船厂,换句话说至少国产常规潜艇是经常在长江上航行的。而之所以经常会出现一些常规潜艇在长江上由驳船运载的情况,事实上这与长江是否能航行潜艇无关。常规潜艇是一种较为耗费燃料、水面航速也比较缓慢的船舶,在进行长距离机动时,仅依靠自身动力航行非常不划算。长江中下游航道总里程将近1300千米,这对于常规动力潜艇来说,绝不是一个很短的里程。对于刚刚出厂、并未处于任务状态的潜艇来说,自然不需要依靠自身动力“赶时间”,使用驳船运载显然更为经济。实际上,不止长江上经常出现驳船运载潜艇的情况,即便在海上,出现常规潜艇需要长距离机动时,也经常使用驳船运输。因此,驳船运输潜艇并不能作为长江不能航行潜艇的证据,在长江中目前的大部分常规潜艇甚至核潜艇都能够航行,只是没有必要性,除非是沿海被打击,保存实力的时候常规潜艇和甚至核潜艇才会进入长江内。
boom海战6.3加减视野怎么弄
按两个加号++可以加数字还可以按减号–。
不可以加数字的。如果太多了。用滑轮。要不删除。DEL键就可以复位了。像我们平时玩就++7++6就OK了
魔兽争霸BOOM海战6.3版本应该怎么玩
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